Isla Mujeres intentará reactivar su aeropuerto
Se busca la autorización por parte de ASA y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
MÉXICO, abril 20, 2010.- El gobierno municipal de Isla Mujeres, Quintana Roo; de la mano de los empresarios de la isla, buscan la autorización del gobierno federal para reactivar el aeropuerto de la isla, el cual sólo requeriría de una inversión mínima de 100 millones de pesos (unos 8.2 millones de dólares) para recibir aviones comerciales “pequeños” y privados.
Isla Mujeres Airport
“Se están haciendo los trámites ante ASA (Aeropuertos y Servicios Auxiliares) para que se vea que se requiere para poder operar la pista aérea para pequeños aviones ejecutivos de ‘charteo’ (fletamento) o privados. No se pretende que sea para aerolíneas que traiga muchos pasajeros, sólo es para aviones particulares”, comenta a El Semanario Agencia uno de los representantes empresariales de Isla Mujeres, Enrique Lima.
Se busca la autorización por parte de ASA y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para que sea un “pequeño aeropuerto internacional, que sería auxiliar al aeropuerto de Cancún que tiene muchos vuelos”, agrega.
El estudio de factibilidad técnica podría concluir ASA en dos meses y de ser positivo, a finales del año se podrían estar recibiendo aviones, comenta a El Semanario Agencia, Arturo Saavedra, consultor privado en la materia. Saavedra fue años atrás director de planeación de Aeroméxico y Aeromar.
El aeropuerto de Isla Mujeres es propiedad del gobierno de Quintana Roo, aunque actualmente es operado por la Secretaría de Marina. Según el consultor, la inversión que sería federal, estatal y municipal se destinaría a remodelar la terminal y para ampliar y repavimentar la pista aérea. Se incrementaría la longitud de los 1,200 metros actuales a 1,500 metros, el ancho de la misma se incrementaría de los 25 metros actuales a 30 metros. Además se requerirá de una estación de combustible, abasto que se podría realizar a través de camiones pipa.
Para el especialista, el hecho de que el gobierno federal prepare la licitación para la construcción y concesión del nuevo aeropuerto en la Riviera Maya (el quinto en la entidad) no impediría la modernización de Isla Mujeres porque “son mercados totalmente diferentes”.
De obtener el visto bueno del gobierno federal (a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, SCT) el aeropuerto de Isla Mujeres podría recibir aviones del tipo ATR 42, los cuales opera Aeromar, mismos que tiene una capacidad de 50 pasajeros.
Para Lima, el mercado natural de Isla Mujeres sería el turismo de Florida, California y Texas. Según Saavedra, el costo de aterrizar en Cancún es mayor que lo sería en el aeropuerto de isla.
De concretarse la inversión en Isla Mujeres y considerando la construcción del nuevo aeropuerto en la Riviera Maya (con una inversión inicial de 3,200 millones de pesos, uno 260 millones de dólares al tipo de cambio de hoy), Quintana Roo tendría cinco aeropuertos.
El mayor aeropuerto del estado (que es también el segundo más grande en México) es el ubicado en Cancún, 130 kilómetros al sur, en Tulúm se ubicaría el de la Riviera Maya. A 250 kilómetros de Tulúm se ubica el aeropuerto de Chetumal. Entre Cancún y Chetumal hay una distancia por carretera de 380 kilómetros. Los dos otros aeropuertos se ubican en las islas de Cozumel e Isla Mujeres. (El Semanario Agencia, ESA)
20/04/10 – 13:03
